स्टॅबिलायझर बार, लिंक्स आणि बुशिंग्जचा उद्देश

स्टॅबिलायझर बार, लिंक्स आणि बुशिंग्जचा उद्देश

स्टॅबिलायझर बार सिस्टीम बहुतेक वाहन निलंबन प्रणालीचा भाग आहे. वरील आदर्श परिस्थितीमध्ये नमूद केल्याप्रमाणे बॉडी रोल कमी करण्यासाठी आणि सस्पेंशनला बारीक ट्यून करण्यासाठी हे डिझाइन केले आहे. हे पुढील चाके (डावीकडे आणि उजवीकडे) जोडते आणि अनेक प्रकरणांमध्ये मागील चाके, प्रत्येक चाकावरील निलंबनाच्या घटकाशी जोडलेल्या लहान लिंकद्वारे. स्टॅबिलायझर बारना अँटी-स्वे बार, स्वे बार, अँटी-रोल बार आणि रोल बार असेही संबोधले जाते.

स्टॅबिलायझर बारचा उद्देश वाहनाच्या शरीराच्या एका बाजूपासून विरुद्ध बाजूने शक्ती हलवून सपाट ठेवण्यासाठी आहे. स्टॅबिलायझर बार कसा काम करतो हे समजून घेण्यासाठी, एक ते दोन इंच व्यासाचा आणि "U" आकाराचा नळीच्या आकाराचा स्टीलचा धातूचा रॉड तयार करा. जर तुमचे पुढचे टायर पाच फूट अंतरावर असतील, तर रॉड अंदाजे चार फूट लांब असेल आणि दोन टायरमध्ये बसेल. रॉड दोन ठिकाणी वाहनाच्या फ्रेम किंवा युनिबॉडी सदस्याशी सुरक्षितपणे जोडलेला असतो. रॉडला फ्लेक्स आणि फिरवता यावे यासाठी बुशिंग्ज आणि ब्रॅकेटचा वापर केला जातो, परंतु तो वाहनाच्या फ्रेमला जोडलेल्या स्थितीत राहतो. लिंक्स किंवा आर्म्सचा वापर रॉडच्या टोकांना सस्पेन्शन घटकाला जोडण्यासाठी केला जातो, विशेषत: खालच्या कंट्रोल आर्म किंवा चाक ठेवणारा इतर घटक, दोन्ही बाजूंनी. लिंक्समध्ये बुशिंग्ज किंवा बॉल सॉकेट प्रकारचे सांधे असतात ज्यामुळे अधिक फ्लेक्स आणि नियंत्रित हालचाली होतात.